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國內汽車市場增長動力強勁 中國自主品牌加緊積蓄量

發布時間:2021-04-16 11:11:07

來源:報告大廳

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近期,中央部委和地方政府密集部署,從放開新能源汽車限購政策、暢通二手車流通交易、培育汽車后市場等多個方面發力促進汽車消費。其中,縣區、鄉村等下沉市場正成為新一輪新能源汽車下鄉活動部署重點。業內人士表示,隨著新一輪穩定和擴大汽車消費的支持政策陸續發布和實施,汽車消費潛力有望進一步釋放。

  國內汽車市場增長動力強勁

  受新冠肺炎疫情影響,全球汽車行業景氣度下降,但國內汽車市場增長動力依然強勁。根據4月8日中汽協發布的重點企業旬報情況預估,3月當月,汽車行業銷量預估完成238萬輛,環比增長64.0%,同比增長66.8%。1至3月,汽車行業累計銷量預估完成634.4萬輛,同比增長72.8%。

  2019-2024年中國電動汽車行業市場需求與投資咨詢報告從已發布3月銷售數據的車企來看,增長態勢普遍良好。比亞迪股份3月產銷快報顯示,比亞迪3月銷量為4.08萬輛,同比增長33.4%。今年一季度累計銷量為10.41萬輛,同比增長69.97%。造車新勢力表現同樣不俗。蔚來汽車今年一季度銷量超過2萬輛,同比增長423%。小鵬汽車一季度銷量超過1.3萬輛,同比增長487%。理想汽車一季度銷售超過1.2萬輛,同比增長達到334%。

  國家發展改革委副主任寧吉喆在3月8日的國新辦發布會上表示,將開展汽車下鄉和汽車以舊換新,引導一些地方和城市繼續放開新能源汽車限購政策和增加指標。商務部日前發布《商務領域促進汽車消費工作指引》,從擴大新車消費、發展二手車消費、促進汽車更新消費、培育汽車后市場、改善汽車使用條件等多個方面完善汽車消費政策。

  此外,記者獲悉,相關部門將有序取消一些行政性限制消費購買的規定,推動汽車等消費品由購買管理向使用管理轉變,取消對二手車交易不合理限制,擴大新能源汽車消費占比,增加停車場、充電樁、換電站等設施,加快建設動力電池回收利用體系。

  多地也在陸續啟動汽車促消費活動。3月30日,2021廣東促消費(春季)暨“汽車消費節”在東莞舉行,全省21個地市聯動,從線上線下多渠道挖掘汽車消費潛力。南寧日前開展汽車以舊換新消費補貼試點活動,活動時間為3月20日至5月20日。西安高新區將于5月起舉辦汽車消費生活節,消費者最高可享受每臺汽車2000元的消費補貼。此外,包括浙江、遼寧、湖北等多地也發布了新的促汽車消費的政策措施。

  區縣、農村等下沉市場消費潛力也將進一步激發,在助力推動農村消費升級的同時,有望拉動新能源汽車乃至智能網聯汽車產業鏈。日前工業和信息化部、農業農村部等四部門聯合組織開展新一輪新能源汽車下鄉活動,計劃將在山西、吉林、河南等11個省份和青島等地,選擇三四線城市、縣區舉辦若干場專場、巡展、企業活動。鼓勵參加下鄉活動的新能源汽車行業相關企業積極參與“雙品網購節”,支持企業與電商、互聯網平臺等合作舉辦網絡購車活動。

  汽車消費產業鏈較長,激發其消費活力能帶動上下游產業發展,鞏固消費回升勢頭。近期出臺的汽車消費政策正在由購買管理逐步轉向使用管理,更加重視汽車消費的體驗,促進汽車消費向低碳化發展,挖掘各類汽車消費的新空間。

  汽車消費的新增空間除了鄉村市場外,還有城市地面公共交通、二手車交易消費,總的看,進一步挖掘汽車消費潛力關鍵是轉向使用管理,即在停車、充電樁、養護等各方面做到位,進一步完善新車、二手車到報廢全過程的汽車生命周期管理體系,促使汽車購買使用變得更加便利,提升汽車使用管理效率。

  中國自主品牌加緊積蓄量

  隨著國內疫情防控形勢的日趨向好,消費復蘇的“春風”正吹進中國汽車市場。而在品牌高端化、新能源汽車轉型的兩大戰場,中國自主品牌正在加緊積蓄能量。

  “最近兩個月以來,來店里看車選車的顧客數量明顯有所增加。”在北京市朝陽區東方基業汽車城內,某汽車品牌4S店銷售顧問劉彥東感慨說,“與去年冷清的氣氛不同,今年整個汽車城變得更加熱鬧,無論是買車的還是賣車的,大家積極性都很高。”

  銷量數據佐證了劉彥東的感受。中國汽車工業協會統計的數據顯示,2021年2月,全國乘用車銷量同比呈迅猛增長。當月共銷售115.6萬輛,同比增長4.1倍。

  “與上年同期相比,無論是外國品牌還是中國品牌,銷量均有比較大的提升。其中,美系車和法系車增速較為突出,中國品牌轎車增長則更為明顯。”中國汽車工業協會副秘書長陳士華介紹說。

  “盡管復蘇的腳步正在加快,但是我們仍需警惕疫情余波對企業發展的影響。”北京大學經濟學院副教授薛旭直言,“每當整體環境中出現了重大的變革或者困難,都會加速市場競爭,拉大頭部和尾部品牌的差距,因此企業只有重新了解掌握市場發展的規律,才能避免掉隊。”

  疫情的出現,加劇了中國汽車市場乃至全球車市“強者恒強,弱者愈弱”的局面。隨著今年一季度各大車企陸續公布銷量成績單,人們或許能從各大細分市場“領頭羊”的身上,發掘出今年中國車市發展的主旋律和關鍵詞。

  毫無疑問,隨著國內疫情防控形勢的日趨向好,消費復蘇的“春風”正吹進中國汽車市場。而在品牌高端化、新能源汽車轉型的兩大戰場,中國自主品牌正在加緊積蓄能量。

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